Konferensdag 1: Onsdagen den 28 april, 2010

09.00 Kaffe och registrering

09.30 Konferensens första dag inleds Håkan Westerlund, centrumföreståndare för drift och underhåll av infrastruktur på Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)

09.40Tillståndsbedömning och livslängdsberäkningar – Hur inspekterar du för att få ner kostnaderna?

  • Så mäter och utvärderar du befintliga konstruktioners egenskaper och hållfasthet med särskilt dynamiska mätningar
  • Hur beräknar du livslängden genom LCC och LCA på dina broar för att kunna planera in framtida reparationer?
  • Ta del av hur du strategiskt upphandlar drift och underhåll för broar och betonganläggningar
  • Metoder för hur du kostnadseffektiviserar din drift- och underhållsverksamhet

Håkan Sundquist, professor från KTH

10.20 Ta del av erfarenheter från Montrose Bridge projektet i Scottland

  • Internationella samarbeten inom brounderhållsområdet och hur detta praktiskt fungerar
  • The Montrose Bridge Project – lösningar då speciella krav på reparationsarbetet ställs vid hårt trafikerade Montrose Bridge i Edinburgh, Scottland

Anders Wiberg, Tekn. Dr. från Grontmij

Alistar Webb, Operations Director for Grontmij Transportation UK, Skottland

10.50 Förmiddagskaffe

11.20 Så undersöker du bärförmågan på din bro för att strategiskt kunna planera in framtida reparationer

  • Förstärka eller ersätta bron – mätmetoder för att undersöka brons bärighet
  • Effektiva metoder för hur du förstärker och gör dina broar mer robusta för att kunna belasta dem med dagens trafikbelastning
  • Exempel ur praktiken kring beständighet – nya möjligheter för att öka broars bärförmåga och hållbarhet

Lennart Elfgren, professor från Luleå Tekniska Högskola

12.00 Lunch

13.00 Så lever du upp till dagens nya miljökrav genom användning av injekteringsbetong

Ta del av hur Projektengagemang arbetar med reparation och nybyggnation ur ett miljöperspektiv

  • En fördjupning i nya miljökrav för reparation och nybyggnad av infrakonstruktioner
  • Injekteringsbetong – ett miljö- och behovsanpassat material för framtiden?

Jonatan Paulsson-Tralla, teknisk direktör från Projektengagemang AB

13.30 Reparation och förstärkning av Gamla Årstabrons betongbågar

Under detta pass får du ta del av det stora reparations- och förstärkningsarbetet av Gamla Årstabrons betongbågar som just nu pågår. Du får en bakgrund till förstärkningsarbetet och en beskrivning av de svårigheter det innebär att förstärka en bro som inte kan stängas av för reparation.

Kurt Palmqvist, broingenjör från Banverket

14.05 Skötselinstruktioner vid nybyggnation av broar för fortlöpande underhåll

  • Ta del av skötselsinstruktioner för årlig tillsyn av broar
  • Så upprätthåller du funktioner på broar för att minska risken för skador

Hans Larsson, underhållscontroller från Banverket

14.40 Eftermiddagskaffe

15.10 Citybanan – Ta del av praktiska erfarenheter gällande underhållsaspekter

Dan Sennerby, projektchef från Banverket

15.45 Förstärkning och reparation med kompositmaterial på broar – pågående forskning och framtida tillämpningar

  • Introduktion till förstärkning av stål- och samverkanskonstruktioner för broar
  • Effektiva metoder för dimensionering av förstärkning på stål
  • Förstärkning med förspända kompositer – nya förankringsmetoder
  • Pågående forskning och nya tillämpningar gällande förstärkning från Chalmers Tekniska Högskola

Reza Haghani, doktorand från Chalmers Tekniska Högskola

16.20 Strategier för att undvika trafikrisker och störningar i samband med underhåll och reparation av broar

Praktiska lösningar för hur du genomför reparation och underhåll på en bro som är hårt trafikerad

  • Hur minimerar du påverkan på trafiken genom lösningar som exempelvis quick bridge i samband med underhåll och reparation av broar?
  • Ta del av Vägverkets kontrollverksamhet för utmärkande av vägarbete vid betongreparationer
  • Tekniska lösningar för att ge vägarbetare en säkrare arbetsplats

Björn Hedén, kontrollant vägarbetsplatser från Vägverket

17.00 Konferensens första dag sammanfattas och avslutas av Håkan Westerlund